На вулиці холодно, і у кожного автомобіліста, якщо, звичайно, його автомобіль не стоїть в опалюваному гаражі, виникають проблеми із запуском холодного двигуна. Більше того, в особливо люті морози навіть потрапити в салон автомобіля буває досить скрутно.
Згадайте, скільки разів у вас псувався настрій вранці, коли ваш "залізний кінь" не бажав заводитися. А як буває образливо, коли рахунок йде на хвилини, а ви не можете потрапити навіть в салон вашого "дурня".
Проте не варто лаяти холодну погоду, зривати злість ні в чому не повинній машині і скаржитися на долю — адже розв'язати цю проблему досить просто, варто лише виконати дещо не дуже складних рекомендацій.
Спершу треба потрапити в салон автомобіля, оскільки в морози досить часто замерзає замок в двері або навіть самі двері. Для того, щоб цього не сталося, спробуйте зробити наступне:
- Щоб двері автомобіля не замерзали в найлютіші холоди, слід заздалегідь промазати дверні гумові ущільнювачі силіконовим мастилом.
- Спробувати відкрити усі двері, раптом яка-небудь та відкриється — далі справа техніки.
- У магазинах продаються спеціальні аерозолі і брелки-размораживатели, які непогано вирішують проблему замерзлого замку. Спробуйте — може, допоможе.
- Обдайте замерзлий замок окропом, принесеним з будинку. Для цього, щоб не втрачати ні секунди, перед відходом з квартири закип'ятите про всяк випадок чайник.
- Спробувати нагрівати ключ(як варіант — запальничкою), а потім вставити його в замок і обережно, щоб не зламати, повернути.
- Спробуйте залити в замок медичний спирт(ця порада підходить більше для жінок).
- І як жест "повного відчаю", спробуйте відігріти замок теплом свого дихання(стиснути долоню в трубочку, приставити її до замку і подихати).
Припустимо, що в автомобіль ви все-таки потрапили. Тепер варто впритул зайнятися двигуном:
- Не варто включати стартер більш ніж на 10 секунд за одну спробу, оскільки інакше він перегріватиметься.
- Перш ніж повернути ключ в замку запалення, "потренуйте" ваш акумулятор(включіть музику, "моргніть" далеким світлом) — тобто "розігрійте" його. Постарайтеся не перестаратися, оскільки інакше акумулятор просто "сяде".
- Включіть запалення, але, перш ніж заводити двигун, почекайте декілька секунд, поки бензонасос накачує бензин.
- Автомобіль не заводиться досить довго — тоді тиснемо на педаль газу до упору і включаємо стартер. Це прийом допоможе продути камери згорання від палива, яке скупчилося там в результаті невдалих спроб завести двигун.
- Якщо у вашої машини механічна коробка передач, тоді варто включати стартер, вичавивши зчеплення, а після того, як автомобіль заведеться, не відпускати педаль зчеплення ще декілька хвилин — це допоможе вам полегшити запуск двигуна і значно збільшить термін служби вашої КПП.
- Включаючи стартер, треба відключити в автомобілі для зниження навантаження на акумулятор усі електроприлади.
Якщо ці поради вам не допомогли, тоді треба переходити до радикальніших заходів:
- Перевіряємо заряд акумулятора і у разі потреби заряджаємо його або просто міняємо.
- Як варіант — можна "прикурити" від іншого автомобіля.
- Пробуємо завести машину з так званого "товкача"(для автомобілів з МКПП).
- Дістаємо свічки запалення і або міняємо їх, або прожарюємо над газом.
Припустимо, що усі ці поради не допомогли і ваша машина так і не завелася. Тоді залишається одне — викликати евакуатор і тягнути автомобіль в автосервіс, оскільки у вашого "залізного коня" якась серйозна поломка.
